El material més car que es va comprar i vendre a American Pickers

Per Brian Boone/21 de novembre de 2018 12:16 pm EDT/Actualitzat: 15 de maig de 2019 a les 12: 04h EDT

Història del canal de l'èxitPickers americanscombina tota la diversió de antiquar-descobrir objectes sorprenents i valuosos- i eliminar allò que fa que l'antiguitat sigui tan important, és a dir, haver de recórrer personalment el que té el 99 per cent de brossa a les botigues antigues, les vendes de garatges, les botigues de segona mà i les vendes immobiliàries.

Els seleccionadors titulars són coneixedors de brossa expertesFrank Fritz i Mike Wolfe, que treballa per tot el país, cavant per les escombraries dels estranys i el refós del jardí, amb l'esperança de trobar una rara joia que puguin restaurar a la seva antiga glòria. Han ajudat a popularitzar el concepte (i la frase) de 'bicicleta', fent no només tresors de les escombraries, sinó una gran televisió.



Durant 19 temporades, Fritz i Wolfe han experimentat molts avantatges, baixos,escàndols... i alguns objectes que van resultar ser molt més valuosos del que qualsevol hauria pogut esperar. A continuació, es detallen alguns dels articles més cars que mai s'han procurat i venutPickers americans

1935 Auburn Phaeton 653

Shutterstock

Frank Fritz i Mike Wolfe, evidentment, encanten tot tipus de brossa vella (perdó, 'antiguitats'), però semblen tenir una afinitat especial pels cotxes rars fabricats per empreses que ja no tenen negoci. Tot buscant qualsevol cosa, fins i tot remotament interessant en un graner durantun episodi de la temporada 12, van topar amb una excepcionalment escassaAuburn Phaeton 653des de l'any 1935, l'últim any de producció d'aquest automòbil. Va ser una bona troballa que els nois sabien que els aniria marcant un bon dia de pagament.

Van pagar al seu propietari 26.500 dòlars per l'automòbil, tot i que els va costar tornar a enviar-lo a 1.000 dòlarsPickers americansEl quarter general, on van gastar al voltant de 10.000 dòlars per fer-lo semblar (i executar) tan bo com nou. Va acabar amb un valor de 45.000 dòlars i després de restar els 37.500 dòlars en costos, això va comportar un benefici ordenat de 7.500 dòlars.



Una matrícula de cuir

Shutterstock

Un dels tresors més estranys que van trobar Wolfe i Fritz durant un d'aquests nombrosos ensenyaments va ser una matrícula antiga. Aquest és el tipus de cosa que la majoria de la gent hauria vist pel passat perquè, a la veritat, qui diable pensaria que una matrícula valia la pena per a qualsevol cosa? Aquestes peces de metall estan a tot arreu, penjades en cotxes (si són nous) o en garatges o restaurants temàtics (si són vells). Però gairebé qualsevol cosa val quelcom ... a algú.

Les plaques actuals estan fetes de metall i les emeten pels departaments estatals de vehicles de motor com a manera d’identificar de forma única cada vehicle. Però quan els cotxes es van fer habituals fa més de 100 anys, el govern va emetre números de llicència, però no plaques, ordenant vagament als conductors que exhibissin els dígits dels seus cotxes d’alguna manera. Això volia dir que hi havia una gran quantitat de matrícules casolanes fetes amb qualsevol material resistent, incloent-hi cuir en relleu. Mike Wolfe va ser el seleccionador que va recollir aquest plat i li va semblar peculiar,pagant 1.000 dòlarspel privilegi de la propietat. Sembla seriós, però probablement val la pena veure com era l'única matrícula de cuir que s'ha associat mai amb un Oldsmobile. El van vendre i van fer uns bonics 200 dòlars a la solapa.

Banderes de presentació

Getty Images



els llegats

Pickers americansLa tercera temporada va començar amb el duo xotant a la carretera de Bushkill Park, un parc d’atraccions a Easton, Pennsilvània. Un dels parcs d’atraccions més antics del país en funcionament continu, es va obrir el 1902, però es va tancar majoritàriament als anys 2000. Les zones tancades ara estan abandonades i una mica espel·lents, cosa que significa que pel que fa a Mike i Fritz, aquestes esvaïdes ruïnes de la diversió d'antany havien de tenir un tresor. Alerta de spoiler: tenien raó.

En una visita guiada a la seva propietat (cortesia del guia Neal Fennel, un local també conegut com 'Balloons the Clown'), es van trobar amb unes pancartes laterals caprichoses i seductores utilitzades per promocionar els esdeveniments del circ del parc, molt de temps enrere.alguna cosa,els Pickers es van allunyar amb uns quants per 700 dòlars, però van quedar encantats quan després van ser apreciats a la zona de 5.000 a 6.000 dòlars. Mike i Fritz van tornar al parc Bushkill per comprar totes les pancartes que havien deixat enrere.

1910 Motocicleta Reial Pionera

Shutterstock

L’acord sencer de l’American Pickers està recollint grans quantitats de diners del que semblaria als no iniciats com a escombraries ni podridures o rovellons. La tripulació es va trobar una moto de cent anys i va saber que era força especial, decididamentnouna brossa de brossa, i que pagarien el que costés per portar-lo a casa.

Aquesta bicicleta en realitat era unaPioner Reial de 1910moto. L'empresa especialitzada en motos de luxe i probablement hauria pogut fer-se un nom real com a fabricant estrena de vehicles de dues rodes fins que el foc d'una fàbrica no va limitar la producció de la companyia a uns 500 i va destruir tota l'operació. Això fa que qualsevol moto Royal Pioneer sigui rara, de fet, només en saben quatre. Per això, Wolfe va pensar poc en gastar$ 55,000en aquest exemplar. Per descomptat, no semblava gaire, però una mica de greix al colze i que segur que obtindria un benefici ordenat. Al cap i a la fi, una altra moto restaurada Royal Pioneer havia venut anteriorment per gairebé 100.000 dòlars.

actriu de Hannah Mckay

Peces de preu de Paper City

Shutterstock

Mentrebalancejant-se per Nova Anglaterraa finals de 2013, els Pickers van visitar Holyoke, Massachusetts, seu de Paper City Brewery. Als nois no els interessava comprar cap material de fabricació de cervesa artesana antiga, però van sentir que els copropietaris Jay i Jon Hebert guardaven una bonica col·lecció de motos clàssiques a l’edifici del molí de l’empresa. Wolfe i Fritz es van trobar aviat al cel de la moto.

De les més d'una dotzena de bicicletes exposades, el duet en va comprar cinc. Indian va fabricar tres (una bicicleta de quatre cilindres de 1939, una 'bicicleta de rata' de 1938) i un model de millora lateral de 1947), una companyia que va deixar de construir motocicletes a Springfield, Massachusetts, el 1953. Els altres dos models: un 1932 Harley-Davidson i un Harley K. de 1959 Total preu d’oferta d’aquell transport fort i potent: 62.000 dòlars. Els Heberts van agafar els diners i van tornar a invertir-lo ràpidament a la cerveseria. Els Pickers, per la seva banda, van anotar algunes peces de bicicleta serioses que es podrien utilitzar per millorar el valor d'altres motocicletes que abans havien comprat.

Prototips de Yoda

Getty Images

Els no sabien exactament què esperar a la temporada 16, quan es va acostar per una dona que va prometre tenir una interessant i extensa col·lecció de memòries de pel·lícules. Potser és perquè no estan tan emocionats amb els accessoris i els vestits de pel·lícules antigues, com ho fan les motocicletes rares i els cotxes d’època. Però van mantenir les ments obertes i els cors oberts quan van visitar-los i van ser agradades per allò que van veure. El col·leccionista tenia en possessió un parell deprototipsper una sèrie limitada d’estàtues de Yoda perquè els col·leccionistes i els fans els comprin i exhibeixin.

Fins i tot un no col·leccionista sap que un element rar fortament associat a algunes de les pel·lícules més estimades mai realitzades serà una troballa valuosa (i lucrativa), sobretot una cosa que sigui realment única i fins i tot una cosa que no.bastantquè apareixia al cinema. Porteu-vos a casa una Yoda que van fer els Pickers, per un preu relativament baix de 6.250 dòlars.

Un tren que baixava dels carrils

Shutterstock

Mike i Fritz dePickers americansNo us poseu tot el cap i es molesten amb els cotxes antics i les motos. De tant en tant, s’emocionen força quan es troben amb un velljoguinaversió d’un vehicle. Encèsla setena estrena de la temporada, l'equip va detectar el que semblava a primera vista un conjunt original de trens de model Lionel i un altre en perfecte estat. Van acceptar pagar 8.000 dòlars per tot el shebang i ara no podien creure que eren la sort.

Això resultaria ser una de les adquisicions més decebedoresPickers americanshistòria. Quan van demanar una valoració a un subhastador, van saber que la joguina no era tot el que pensaven (o esperaven). El tren no es trobava al 100% de peces originals, moltes havien estat substituïdes, reduint significativament el seu valor global. En última instància, els Pickers van descarregar el tren fixat per 3.400 dòlars, menys de la meitat del que havien pagat per ell.

Ei, no tots poden ser guanyadors.

10.500 dòlars de moto i sidecar

Getty Images

Lady Luck estava amb Mike i Frankal començament dePickers americans'desena temporada, quan van trobar una moto d’època Eisenhower amb un sidecar adjunt. L’època d’Eisenhower vol dir que tenia uns 60 anys i la tenia. Però aquests nois de Pickers, saben el que fan, i són capaços de veure el dany superficial del veritable valor que hi ha en el seu interior.

Aquesta troballa, que es trobava entre una gran quantitat d’antigues coses antigues com un automòbil Franklin i uns artefactes de la Marina datats a la Segona Guerra Mundial, va sera Zündapp RS 750, una moto alemanya (i sidecar). Els nostres recollidorsva pagar una quantitat poc importantde 10.000 dòlars per tenir-ne (més 1.000 dòlars en enviament). Després de gastar una mica més d’efectiu per restaurar-lo, una botiga de motos vintage de Geòrgia es va treure de les seves mans per 18.000 dòlars.

Nash-Healeys 46.000 dòlars

Shutterstock

A mitjan temporada 13 dePickers americans,d'alguna manera, d'alguna manera, l'equip va descobrir dos Nash-Healeys en una antiga concessionària AMC.Nash Motorsnomés van produir cotxes durant un temps, i fa molt de temps, de 1951 a 1954, i als col.leccionistes de gamma alta i clàssica els encanten, per la qual cosa trobar dos d'aquests meravellosos i meravellosos cotxes esportius només penjar i recollir pols és poc real. .

El primer cotxe tenia una carrosseria vermella, però equipat amb un motor Cadillac, que el propietari va vendrePickers americansper 21.000 dòlars. L’altre era gris i va fer un esforç més perquè Mike i Fritz s’asseguressin. Després d'una entretinguda negociació sobre el preu, els nois van aconseguir aquell per 25.000 dòlars. Ara, 46.000 dòlars són molts diners per gastar en qualsevol cosa, i molt menys en dos cotxes que no havien sortit a la carretera durant dècades. Al final, com solen fer, els recollidors van sortir per sobre. Segons l'autoritatGuia de preus Hagerty,cada cotxe val al voltant de 37.000 dòlars, el que significa que Mike i Fritz van aconseguir bàsicament dos Nash-Healeys pel preu d'un.

La moto més rara de totes

El primer episodi de la secciódissetena temporadaportava el títol críptic 'La pregunta de 90.000 dòlars', perquè és aproximadament la quantitat que els nois van gastar gastant en una gran quantitat de motos antigues (d'acord, antigues) en diversos estats de mal estat. Van visitar la propietat d'Oregon de Zane Leek i la seva mare Linda, tutores del graner que allotjava la col·lecció de vehicles del difunt pare de Leek, que incloïa clàssics com Studebakers, Packards i altres coses que no havien estat durant una dècada durant 50 anys.

què va passar amb jane foster

Hi havia algunes opcions escollides, com una motocicleta 'Johnny Cash Special', una bicicleta del 1931 formada per poc més que un motor i un xassís i, el millor de tot, unes dècades. -Un número de quatre cilindres Ace, una de les motos més rares del món. No serà barat que Mike i Frank el tinguin de forma fiable (les peces per a motocicletes rares són difícilment fàcils d’aconseguir), però era massa bo per passar-hi. En total, van passar Wolfe i Fritzgairebé 90.000 dòlarsa les bicis - aPickersregistre. 'Avui va ser un dia èpic', va subratllar Wolfe.

Per moto XAVW holandesa

Fritz i Wolfe entren en situacions de captació amb les ments obertes i els cors oberts, amb l'esperança de descobrir alguna cosa genial. Però, certament, tenen alguns objectes de somni a l’esquena o el que troba Wolfe com a “graal sant”. I en un episodi de 2012, el seu desig va ser atorgat amb el descobriment d'una moto Von Dutch XAVW. Construïda a mida el 1966, la bicicleta va fusionar el marc d’un model Harley-Davidson XA amb el motor d’un Volkswagen. Una anomalia d’una moto, és una bicicleta de Frankenstein-ish que és realment un element únic, la majoria d’experts ni tan sols van pensar que existia fins que els Pickers la van trobar a la propietat d’un tipus anomenat Randy Smith, on es trobava feia unes dècades que estava assegut a un graner. Smith, pel que sabem, es va separar voluntàriament amb la bici, a canvi de 21.000 dòlars. Tenint en compte la singularitat de l’article, pensem que els Pickers van aconseguir de prop el final millor l’oferta.

1958 Gretsch Chet Atkins guitarra

Els Pickers afavoreixen les motos i els cotxes antics, però no es posaran el nas en un instrument musical rar, clàssic i bonic. Això és el que va sorgir fortuïtment en un viatge de cap de temporada de 13 a Nashville, la música 'City City', com s'anomenava per a tot el gran country clàssic i rock n 'roll enregistrat allà. Al llarg del viatge va ser Dan Auerbach del popular grup de blues-rock The Black Keys, que els espectadors van veure visibles amb el descobriment d'una guitarra fabricada el 1958 per Gretsch. Es tracta d’un model Chet Atkins, anomenat per la llegenda del país; segons Auberbach, és 'probablement el més desitjat de Gretsch'. Tot i que l’instrument no es trobava en estat de menta: una façana esvaïda i adhesius que indiquen que solia pertànyer a algú anomenat Rudy, sens dubte, posaven un amortidor en el seu valor - Auberbach va assenyalar que vol dir que és una 'guitarra del jugador', no una que penja. a la paret d’un col·leccionista. Juntament amb un amplificador Fender Vibroverb amb algun cablejat defectuós, Auberbach va donar a Fritz i Wolfe 10.000 dòlars per al paquet, cosa que significa que van obtenir un benefici de 500 dòlars i el líder per a les claus negres va obtenir un nou destral preciós.

Cicle de cotxes de Merz 1914

A la temporada 10, Frank Fritz es va dirigir a Florida per tornar a escollir els tresors assortits a la llar de Pat Regis, el tipus que havia venut a l'equip una moto Royal Pioneer de 1910 per 55.000 dòlars. Una vegada més, va fer RegisPickers americans història amb una cara automobilística. Amb Mike Wolfe incapaç de fer el viatge, Fritz va portar Dave Ohrt, que va conèixer Regis en un programa de motocicletes 15 anys abans i el va considerar 'probablement un dels cinc principals col·leccionistes de motocicletes primerenques'.

pel·lícules adam sandler

De fet, en aquest episodi, Regis tenia un Cicle de cotxes de Merz de 1914, que va afirmar que era un dels dos que només existia. Què és un cotxe bici? En els primers dies d’automòbils produïts en massa, els cotxes eren prohibitivament cars, de manera que les empreses van crear un cotxe / moto híbrida, essencialment el marc del primer construït al voltant del motor d’aquest segon, de manera que podia tenir dos o més. Regis 'Merz era seductora: una carrosseria original, de gran forma i amb un dels cotxes de cicles de motors més grans utilitzats. No va ser perfecte, però: Ohrt va assenyalar que els pneumàtics estaven malament, faltava l’ornament del capó i el sistema d’escapament necessitava feina. Després d’alguns regatejos, Ohrt i Fritz es van allunyar amb el cotxe amb bicicleta $ 35,000.

Harley Davidson Knucklehead

Un segon episodi de temporada Pickers americans a partir del 2010 porta el títol 'Easy Riders', cosa que implica que Fritz i Wolfe podrien sortir amb una moto notable. Després de recórrer una sèrie de propietats a Missouri, van rebre una trucada sobre la possibilitat de comprar un Harley Davidson Knucklehead extraordinàriament rar i especial. Els Pickers van conèixer a Mike, un dur propietari de botigues d’expansió que va veure passejar amb manilles i una pistola, buscant descarregar part del que la seva dona va descartar com a “mantiques”. Mike va escorcollar els nois al seu restaurant, on van trobar un Knucklehead de poma dolça que es trobava a l'administració Roosevelt. Wolfe va determinar que la bicicleta tenia algunes peces no originals, però que encara eren d'una verema anterior al 1940. Els Mikes es van colpejar i es van conformar amb un preu de 20.000 dòlars.

A continuació, Wolfe va aconseguir que el seu amic Jim avalués el seu nou viatge i li va oferir 25.000 dòlars sense ni tan sols disparar-lo. Però el Picker no podia resoldre els fruits dels seus treballs.

Dodge A100 camió de vareta calenta

Quan l’afecte no cotxe pensa en varetes calentes, probablement pensi en un cotxe: un coupe de truc baix i baix i amb flames pintades al costat, que s’entén per un bulevard dels anys cinquanta o es queda al fons d’un vídeo superior ZZ. Però les barres calentes, els vehicles amb tecnologia creada per ser molt ràpids i realment forts, també poden ser camions. Tot passejant pel garatge d'un col·leccionista amb vehicles, Fritz i Wolfe van descobrir una vareta única: un camioneta Dodge A100 compacta de 1966 de color taronja que havia estat supercargada. S'ha treballat tanta feina (i a un cost molt elevat) que Wolfe va plantejar que si portéssiu un camió similar a una botiga de metalls, 'també podríeu lliurar-los un xec en blanc'. Tant Wolfe com Fritz van voler comprovar-ho - escoltar-lo més bé, prendre'l per girar-ho - abans de comprometre's amb els venedors $ 12,500 demanant preu, així que el van treure a l’aire lliure. L’únic problema: la cosa és tan compacta que només el Fritz amb l'estatua més curta fins i tot podia entrar. Després d'una alegria, els captadors se la van emportar.